Содержание
Замена охлаждающей жидкости для батареи электромобиля — процедура, о которой многие автовладельцы забывают. А зря: перегрев аккумулятора сокращает его ресурс и может привести к дорогостоящему ремонту.
Когда менять?
Регламент зависит от марки и модели. Обычно производители рекомендуют замену каждые 100–150 тысяч километров пробега или раз в 5–7 лет. Важно следить за состоянием жидкости: если она стала мутной или изменила цвет, лучше обратиться в сервис раньше.
- Проверяйте уровень жидкости при каждом ТО.
- Используйте только тип антифриза, указанный в инструкции.
- При утечке или запахе доливку не выполняйте — нужна диагностика.
Как проходит замена?
Процесс включает слив старой жидкости, промывку системы и заливку новой. В электромобилях контур охлаждения батареи часто отделён от контура салона, поэтому обычный антифриз не подойдёт. Доверяйте работу специалистам: ошибка в выборе жидкости или завоздушивание системы могут привести к выходу батареи из строя.
Своевременная замена охлаждающей жидкости — залог долгой службы аккумулятора и стабильной работы электромобиля в любых условиях.
