Содержание
При покупке подержанного автомобиля коробка передач — один из самых дорогих узлов. Её неисправность может привести к серьёзным расходам, поэтому проверке стоит уделить особое внимание.
Что проверить перед тест-драйвом
- Визуальный осмотр: оцените состояние пыльников ШРУСов, наличие подтёков масла на корпусе КПП.
- Уровень и состояние масла: на механике проверьте щупом (если есть), на автомате — уровень ATF. Жидкость должна быть прозрачной, без запаха гари.
Проверка на ходу
- Механика: включайте передачи на нейтрали и при движении. Передачи должны входить чётко, без хруста. На прогретой КПП оцените, не вылетают ли передачи.
- Автомат: плавность переключений, отсутствие рывков и толчков. Проверьте кик-даун, режимы D, R, S.
- Шумы: послушайте вой, гул, скрежет при разгоне и торможении двигателем.
- Запах: если после проверки пахнет палёным маслом — это признак износа фрикционов.
Если есть возможность, проведите диагностику на подъёмнике и проверьте люфты валов. Помните: даже незначительные признаки износа могут указывать на скорый ремонт.
