Содержание
Севший аккумулятор — частая проблема, особенно зимой. Чтобы быстро запустить двигатель, достаточно правильно воспользоваться проводами для прикуривания. Неправильные действия могут повредить электронику автомобиля.
Что понадобится
- Пусковые провода с толстым сечением и «крокодилами».
- Автомобиль-донор с исправным АКБ.
- Защитные перчатки и очки (желательно).
Порядок действий
1. Подготовка. Поставьте автомобили близко друг к другу (кузов не должен соприкасаться). Выключите двигатель донора и все электроприборы в обеих машинах.
2. Подключение проводов. Строго соблюдайте последовательность:
- Красный провод — к плюсовой клемме разряженного АКБ, затем к плюсу донора.
- Черный провод — к минусовой клемме донора, затем к массе (неокрашенной детали кузова) вашего автомобиля, подальше от аккумулятора.
Не подключайте чёрный провод к минусу разряженной батареи — это вызовет искру и может воспламенить газ.
3. Запуск двигателя. Заведите донор и дайте ему поработать 2–3 минуты. Затем попробуйте запустить свой автомобиль. Если не завёлся с первой попытки, подождите 1–2 минуты и повторите.
4. Отключение. После запуска снимите провода в обратном порядке, не допуская короткого замыкания. Дайте двигателю поработать 10–15 минут, чтобы аккумулятор подзарядился.
Чего не стоит делать
- Прикуривать от автомобиля с работающим двигателем — возможен скачок напряжения.
- Использовать тонкие или повреждённые провода.
- Переворачивать полярность — это выведет из строя ЭБУ.
Если после нескольких попыток двигатель не запустился, вероятно, проблема не в АКБ. Обратитесь в автосервис для диагностики.
