Содержание
Реле поворотов — небольшое электромеханическое устройство, которое обеспечивает прерывистый режим работы указателей поворота и аварийной сигнализации. Когда оно выходит из строя, водитель сталкивается с неприятными последствиями: от полностью неработающих «мигалок» до постоянно горящих ламп без мигания.
Признаки неисправности реле
О проблемах с реле говорят следующие симптомы:
- указатели поворота не включаются вообще;
- лампы горят без мигания;
- щелчки в салоне отсутствуют или стали слишком частыми/редкими;
- одна сторона работает, другая — нет.
Как проверить реле поворотов
Сначала найдите реле: обычно оно расположено в монтажном блоке под капотом или в салоне. Извлеките его и осмотрите корпус на предмет оплавлений, трещин и запаха гари.
Проверка мультиметром:
- переведите мультиметр в режим измерения сопротивления;
- подключите щупы к контактам реле (схема обычно указана на корпусе);
- подайте питание 12 В на управляющую обмотку — между контактами должно появиться сопротивление, а затем и замыкание.
Если под рукой нет мультиметра, можно проверить реле заведомо исправным аналогом. При отсутствии результата замените реле — это дешёвая деталь, которая быстро восстанавливает работу световых приборов.
