Содержание
Цвет выхлопных газов — один из самых доступных индикаторов состояния двигателя. Опытный водитель может поставить предварительный диагноз, просто взглянув на выхлопную трубу.
О чём говорит цвет дыма
- Белый дым. В мороз это безобидный пар. Но если дым густой и появляется после прогрева, возможен перегрев или попадание антифриза в цилиндры (пробитая прокладка ГБЦ).
- Чёрный дым. Указывает на переобогащение топливной смеси: изношенные форсунки, забитый воздушный фильтр или неисправный датчик кислорода. Со временем это приводит к нагару на свечах.
- Сизый или синий дым. Горит масло. Причины — износ маслосъёмных колпачков или поршневых колец. Часто сопровождается повышенным расходом масла.
Регулярно проверяйте цвет дыма на прогретом двигателе. Если заметили изменение — не откладывайте диагностику: раннее выявление неисправности сэкономит бюджет.
