Доп. стоп-сигнал: как не ошибиться с полярностью

Дополнительный стоп-сигнал — популярный тюнинг, но при подключении светодиодов важно не перепутать полярность. Ошибка приводит к тому, что лента не горит или сгорает.

Проверка полярности

  • Мультиметром. Включите режим вольтметра, щупы к проводам, нажмите на тормоз. Где +12 В — плюс, второй — минус.
  • Контролькой. Лампа на 12 В одним проводом на кузов, вторым — к проводу. Загорелась — этот провод плюсовой.
  • Маркировкой. Производители часто используют чёрный для минуса, но доверять этому можно не всегда.

Если не уверены

Применяйте полярность-независимые модули или диодный мост — тогда порядок подключения не важен. Но лучший способ — всегда проверять тестером.

Добавить комментарий