Регулировка ручного тормоза: когда и как сделать

Ручной тормоз со временем ослабевает: трос вытягивается, колодки изнашиваются. Если автомобиль скатывается на уклоне или рычаг поднимается слишком высоко — пора регулировать.

Когда нужна регулировка

  • Авто скатывается даже при полностью поднятом рычаге.
  • Ход рычага больше 5 щелчков (норма — 3–5).
  • Слышен посторонний шум из-под задних колёс.

Как отрегулировать

Для большинства машин с тросовым приводом алгоритм такой:

  • Поставьте авто на ровную площадку, зафиксируйте колёса упорами.
  • Ослабьте контргайку регулировочного механизма (под днищем в районе туннеля или возле колодок).
  • Подтяните гайку так, чтобы ход рычага стал 3–5 щелчков. Не перетяните!
  • Затяните контргайку и проверьте на уклоне.

Важно: перетянутый трос ускоряет износ колодок. Если после регулировки проблема осталась, замените трос или колодки.

Нет опыта? Обратитесь в сервис — это быстро и недорого.

Добавить комментарий