Содержание
Ручной тормоз со временем ослабевает: трос вытягивается, колодки изнашиваются. Если автомобиль скатывается на уклоне или рычаг поднимается слишком высоко — пора регулировать.
Когда нужна регулировка
- Авто скатывается даже при полностью поднятом рычаге.
- Ход рычага больше 5 щелчков (норма — 3–5).
- Слышен посторонний шум из-под задних колёс.
Как отрегулировать
Для большинства машин с тросовым приводом алгоритм такой:
- Поставьте авто на ровную площадку, зафиксируйте колёса упорами.
- Ослабьте контргайку регулировочного механизма (под днищем в районе туннеля или возле колодок).
- Подтяните гайку так, чтобы ход рычага стал 3–5 щелчков. Не перетяните!
- Затяните контргайку и проверьте на уклоне.
Важно: перетянутый трос ускоряет износ колодок. Если после регулировки проблема осталась, замените трос или колодки.
Нет опыта? Обратитесь в сервис — это быстро и недорого.
