Содержание
Стартер предназначен для запуска двигателя и после его включения должен сразу отключаться. Но иногда втягивающее реле залипает, контакты подгорают или ломается замок зажигания — и стартер продолжает вращаться вместе с коленвалом. Это сопровождается сильным визгом и грозит разрушением обгонной муфты, шестерен и даже пожаром. В такой ситуации нужны экстренные меры.
Что делать, чтобы немедленно остановить стартер
Первым делом заглушите двигатель. Если замок зажигания не работает, выключите зажигание кнопкой или, у дизеля, перекройте подачу топлива. Затем выполните одно из действий:
- Выньте предохранитель или реле стартера — они расположены в монтажном блоке. Точное место указано в инструкции по эксплуатации.
- Отсоедините провод управления от втягивающего реле стартера (тонкий провод). Обычно для этого достаточно снять наконечник.
- Сбросьте клемму с аккумулятора (минусовую) — это гарантированно обесточит стартер, но лучше делать это после глушения двигателя, чтобы не повредить генератор и электронику.
Чего делать нельзя
Не повторяйте попытки запуска, не дергайте ключ и не стучите по стартеру — это может усугубить заклинивание. После остановки стартера обязательно найдите причину неисправности и устраните ее в автосервисе.
