Содержание
ГРМ — газораспределительный механизм, который синхронизирует работу коленвала и распредвалов. Он отвечает за своевременную подачу топливно-воздушной смеси и выпуск отработанных газов. В большинстве двигателей привод ГРМ осуществляется ремнем или цепью.
Зачем следить за состоянием ГРМ?
Ремень или цепь ГРМ со временем изнашиваются. Если ремень оборвется, поршни встретятся с клапанами — это приведет к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому важно менять его по регламенту.
Когда менять ГРМ?
- По пробегу: обычно интервал составляет 60–100 тысяч километров, точные цифры указаны в руководстве по эксплуатации.
- По возрасту: даже при малом пробеге ремень необходимо менять каждые 5–7 лет, так как резина стареет.
- При покупке подержанного авто: если история обслуживания неизвестна, лучше сразу заменить комплект ГРМ.
При замене рекомендуется менять не только ремень, но и ролики, помпу и другие элементы привода. Обращайте внимание на признаки износа: посторонние шумы, трещины на ремне, масляные подтеки.
