Как определить забитый радиатор и прочистить

Радиатор охлаждения — ключевой элемент системы, предотвращающий перегрев двигателя. Если его соты забиваются грязью, накипью или окалиной, эффективность отвода тепла резко падает. Вовремя заметить проблему — значит избежать дорогостоящего ремонта мотора.

Признаки забитого радиатора

  • Перегрев двигателя — стрелка температуры уходит в красную зону даже при езде без нагрузки.
  • Холодный нижний патрубок при горячем верхнем — это указывает на засор в сердцевине.
  • Плохо работает печка — в салон поступает едва тёплый воздух.
  • Течи или пятна на радиаторе, а также снижение уровня антифриза.

Способы прочистки

Для начала слейте охлаждающую жидкость. Затем снимите радиатор и промойте его изнутри струёй воды под небольшим напором. Если загрязнения сильные, используйте специальные промывочные составы (по инструкции). Для наружных сот примените мягкую щётку и воду — будьте осторожны, чтобы не повредить рёбра. После промывки установите радиатор на место, залейте свежий антифриз и проверьте систему на течи.

Если промывка не помогла (соты разрушены или забиты намертво), радиатор лучше заменить — это надёжнее, чем пытаться восстановить его кислотой или другими агрессивными методами.

Добавить комментарий