Содержание
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 — главный документ для автовладельцев, желающих изменить конструкцию машины. Он определяет, какие доработки законны, а за какие грозит штраф и запрет эксплуатации.
Что разрешено без согласования
- Установка аксессуаров, не влияющих на безопасность: дефлекторы, коврики, накладки на пороги, рейлинги.
- Замена колёсных дисков и шин, если параметры соответствуют заводским характеристикам.
- Тонировка задних стёкол и задней полусферы (кроме лобового и передних боковых).
- Ксенон или светодиоды, если они предусмотрены конструкцией автомобиля или есть сертификат соответствия.
Что требует регистрации
Любое изменение, влияющее на динамику, торможение, управляемость или экологию, нужно согласовывать. Например:
- Замена двигателя и подвески, увеличение клиренса (лифт), изменение кузова.
- Установка ГБО — процедура обязательной сертификации и внесения изменений в документы.
- Изменение тормозной системы или рулевого управления.
Что запрещено
Нельзя устанавливать устройства, не имеющие маркировки и документов, а также изменять конструкцию с нарушениями требований безопасности. Штраф за незаконный тюнинг — до 5000 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП, плюс требование устранить несоответствие.
Перед любыми серьёзными доработками зайдите на сайт ГИБДД или в аккредитованную лабораторию — там помогут оформить изменения через техосмотр и свидетельство СПБКТС. Лучше один раз согласовать, чем потом снимать детали и платить штраф.
