Содержание
Топливный насос — сердце системы питания. Если двигатель теряет мощность или плохо запускается, первым делом проверяют давление и электрику.
Измерение давления
Подключите манометр к топливной рампе через специальный штуцер. Для бензиновых моторов нормой считается 3–6 бар, для дизельных — 200–300 бар. Сравните показания при включённом зажигании и под нагрузкой.
- Низкое давление — забитый фильтр, износ насоса или регулятора.
- Высокое — заедание регулятора давления.
Проверка электрики
Убедитесь, что на насос приходит питание. Проверьте предохранители, реле и проводку. Тестером измерьте напряжение на разъёме — должно быть не менее 12 В.
Важно: проверьте массу. Плохой контакт на «массе» — частая причина нестабильной работы.
Если напряжение в норме, но насос не шумит — перегорел моторчик. Тогда замена насоса неизбежна.
