Содержание
Со временем лакокрасочное покрытие теряет блеск, покрывается мелкими царапинами и окисляется. Полировка кузова — эффективный способ вернуть автомобилю презентабельный вид без дорогостоящей покраски.
Когда нужна полировка?
- Появились «паутинки» от мойки и мелкие царапины.
- Поверхность стала матовой, потускнел лак.
- Есть следы окисления и въевшейся грязи.
Абразивная или защитная?
Абразивная полировка снимает тонкий слой лака, устраняя дефекты. Её применяют при заметных повреждениях. Защитная полировка не удаляет дефекты, но создаёт восковое или керамическое покрытие, отталкивающее грязь и влагу. Для восстановления ЛКП чаще используют комбинацию обеих.
Основные этапы
- Мойка и обезжиривание кузова.
- Маскирование стёкол и пластика скотчем.
- Обработка абразивной пастой с полировальной машинкой.
- Очистка от остатков пасты.
- Нанесение защитного состава.
Если опыта нет, начните с менее агрессивных паст и тестовой зоны. Правильная полировка не только восстанавливает ЛКП, но и повышает стоимость автомобиля при продаже.
