Втягивающее реле стартера: устройство и замена

Втягивающее реле — ключевой элемент стартера, отвечающий за подачу питания на обмотки и ввод шестерни в зацепление с маховиком. От его исправности зависит, заведётся ли двигатель с первого раза.

Устройство и принцип работы

Реле объединяет электромагнит с двумя обмотками (втягивающей и удерживающей) и мощные силовые контакты. При повороте ключа напряжение поступает на обмотки, сердечник втягивается и одновременно замыкает контакты, подавая ток на стартер. После запуска двигателя реле отключается.

Признаки неисправности

  • Щелчки при повороте ключа без вращения стартера;
  • Стартер не крутит, но слышен гул вращения;
  • Многократное срабатывание реле с дребезжанием;
  • Полное отсутствие реакции при заряженном аккумуляторе.

Замена своими руками

Замена реле обычно не требует снятия стартера, но иногда доступ затруднён. Порядок действий:

  • Отсоединить клемму аккумулятора;
  • Снять провод с контакта реле и демонтировать его крепёж;
  • Установить новое реле и подключить провода в обратном порядке.

Совет: перед заменой проверьте цепь управления и массу — иногда проблема в проводке, а не в реле. После установки проведите пробный запуск.

Добавить комментарий